אזהרות והנחיות לשימוש נכון של סוללה
רוצים להבין טוב יותר איך סוללה עובדת והמושגים הרלבנטיים? במקרה הזה תוכלו לקרוא את המאמר הבא.
סוללות ליתיום הינן מוגדרות כחומרים מסוכנים ונפיצים שעלולים להתפוצץ בעת שימוש וטעינה. כדי למנוע מקרים כאלו, חשוב להקפיד על הוראות וכללי השימוש הבאים:
- לפני חיבור סוללה לאופניים או לקורקינט או לפני טעינה, יש לוודא שהיא תואמת את המתח של המערכת החשמלית ו/או המטען. סוללה עם מתח של 36V לא תעבוד עם מערכת חשמלית של 48V. מטען עם מתח של 48V לא יתאים ואף יכול להיות מסוכן אם מחברים אותו לסוללה של 36V.
- יש לוודא לפני ההתקנה שהפלוס מינוס תואמים לפלוס מינוס של המערכת החשמלית של האופניים או הקורקינט והם לא חלילה הפוכים.
- בעת טעינה יש להיות ערניים וזהירים, מומלץ מאוד לבצע את הטעינה תחת השגחה ולא במהלך הלילה. לסוללה ולמטען קיימות מספר הגנות, אבל במקרים קיצוניים גם הן יכולות לקרוס. לפני התלקחות יהיו כמה סימנים שתוכלו לזהות כמו התחממות יתר בזמן הטעינה. ריח חריג יכול להעיד על כך שיש בעיה. למעשה, שאתם חושבים שמשהו נראה לכם חריג – עצרו את הטעינה ופנו לגורם מקצועי לקבלת מענה.
- הסוללות אינן נגד מים. אין להשתמש או לאחסן במקום המכיל רטיבות ולחות. מים שיחדרו לתאים יכולים לגרום לנזק בלתי הפיך.
- רצוי לבצע את הטעינה במקום מוצל. בעת הטעינה, הסוללה מתחממת ולכן הטענה בשמש של הקיץ הישראלי עלולה לגרום להתחממות יתר והתלקחות. מאותה סיבה גם אין להטעין ברכב סגור.
- במידה והסוללה קיבלת מכה או נפלה יש לפנות לגורם מקצועי שיבדוק ויאשר את המשך השימוש. מכה חזקה עלולה לגרום נזק שעלול להוביל להתלקחות.
- בזמן הטעינה מומלץ לכבות את האופניים או הקורקינט ולשים את הסוויץ' על מצב כבוי.
- אין לאחסן או להשתמש בסוללה במזג אויר קיצוני של מתחת למינוס 20 מעלות או מעל 60 מעלות. זאת אחת מהסיבות שאסור לשלוח סוללת ליתיום בבטן המטוס.
הגבלות בתנאי האחריות
אחריות ניתנת בהצגת חשבונית קניה ומדבקת אחריות תקינה. האחריות היא ל12 חודשים והיא לא כוללת את התנאים הבאים:
- סימני קורוזיה.
- שימוש לא נכון עם מערכת חשמלית לא מתאימה.
- עומס קיצוני.
- מכה חזקה הגורמת לשינוי במארז.
- אם הסוללה נפתחה ע"י גורם שלא הוסמך לכך.
- במקרה ומדבקת האחריות תוסר או תהייה במצב שלא ניתן לקרוא אותה.
טיפים להארכת חיי סוללה
ריכזנו עבורכם את כל הטיפים החשובים להארכת חיי סוללת ליתיום. טיפים אלו נכונים גם לכלי עובדה, טלפונים סלולרים ומחשבים ניידים.
- נסו להימנע משימוש מאוד אינטנסיבי ועומס על הסוללה כמו משקל רב או עליות מרובות.
- בסיום הטעינה נתקו את המטען.
- אם לא תשתמשו בסוללה זמן רב וצריך אחסן אותה, רצוי שהיא תישאר בערך עם 75 אחוז טעינה ולא מלאה או ריקה. מומלץ לאחסן אותה בטווח טמפרטורה של 20 – 25 מעלות.
מחזור
לסוללת ליתיום יש תוחלת חיים של בין שנתיים לשלוש שנים לרוב. לאחר סיום השימוש חשוב להקפיד על הכללים הבאים וזאת על מנת לשמור על כדור הארץ והסביבה.
- אין לזרוק בשום אופן את הסוללה לפח רגיל
- אסור להשליך לאש את הסוללה
- אין להטמין או לקבור את הסוללה
לא יודעים מה לעשות עם הסוללה? תביאו לנו אותה… אנחנו לא מרוויחים מזה אבל כדור הארץ כן. יש לנו שיתוף פעולה עם מאי תאגידים השולחת את כל סוללות הליתיום למפעל המפרק את התרכובות הכימיות וממחזר אותה לשימוש חוזר בחומרי הגלם.
כותב הפוסט הוא איתי לוי
מנכ"ל ובעלים של חברת גרין גו אנרג'י המתמחה ביצור, הפצה ושיווק של תאים וסוללות ביצור סידרתי והתאמה אישית.
